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深圳電鍍廠資訊:就歐盟新車注冊量從2007年的1,550萬輛降至2012年的1,200萬輛,歐洲汽車協(xié)會發(fā)聲明,表示擔憂。相比2007年,2012年歐盟新車注冊量減少300萬輛,降至1995年以來的最低水平。 歐洲汽協(xié)秘書長IvanHoda稱:中短期內(nèi),汽車銷量很難恢復(fù)到經(jīng)濟危機
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歐洲汽協(xié)呼吁采取緊急措施
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歐洲汽協(xié)呼吁采取緊急措施

gdeke.com.cn  化學(xué)鍍鎳--合航集團  2012-11-12 13:48

 
 
   深圳電鍍廠資訊:就歐盟新車注冊量從2007年的1,550萬輛降至2012年的1,200萬輛,歐洲汽車協(xié)會發(fā)聲明,表示擔憂。相比2007年,2012年歐盟新車注冊量減少300萬輛,降至1995年以來的最低水平。
 
    歐洲汽協(xié)秘書長IvanHoda稱:"中短期內(nèi),汽車銷量很難恢復(fù)到經(jīng)濟危機前的水平,所以汽車行業(yè)需求迫切解決目前的產(chǎn)能過剩狀況。"
 
    該協(xié)會稱,目前汽車行業(yè)需要支撐性方案和更加強硬的產(chǎn)業(yè)政策,因此對歐洲委員會11月8日制定的產(chǎn)業(yè)政策和CARS2020方針充滿期待。
 
    新的產(chǎn)業(yè)政策和CARS
 
    2020方針聚焦長期政策的制定和對未來投資的促進。但是專業(yè)人士也表示,這一政策是必要的,但是對于提振整個汽車行業(yè)還遠遠不夠。歐盟汽車行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,政府和汽車廠商應(yīng)該采取一切措施,提高勞動者就業(yè)靈活性,并且解決受影響的勞動者就業(yè)問題。


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